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重大動作！寧德時代與滴滴攜手正式成立換電合資公司
快科技2月18日消息，根據(jù)天眼查最新信息，時代小桔（廈門）新能源技術(shù)有限公司已于今日正式成立，注冊資本為3.3億元人民幣，法定代表人由滴滴出行副總裁、小桔車服總經(jīng)理楊峻擔任。該公司的業(yè)務范圍涵蓋了新能源汽車換電設施銷售、電動汽車充電基礎設施運營、蓄電池租賃以及電池銷售等多個關鍵領域。股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，時代小桔由寧德時代旗下的時代電服科技有限公司與滴滴出行相關聯(lián)的北京小桔科技有限公司，通過浙江小桔能源科技創(chuàng)新有限公司間接共同持股，持股比例分別為69.697%和30.303%，寧德時代方面為控股股東。寧德時代對此合作回應稱
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薦 寧德時代赴港上市：日賺1.4億也要“補血”
車企的錢好賺，海外的錢難賺。在A股上市7年后，萬億市值的寧德時代正在沖刺港股IPO。對于它的投資邏輯，短期來看，如果終端新能源車企對動力電池的需求降級是主流，那么，成本優(yōu)勢比產(chǎn)品溢價更重要;長期去看，更取決于下一代電池技術(shù)突破，以及如果技術(shù)路線變更，它能否保持領先優(yōu)勢。
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連續(xù)8年登頂全球第一！寧德時代動力電池市占率升至37.9%
韓國電池和能源研究公司SNEResearch近日發(fā)布了2024年全球動力電池使用數(shù)據(jù)。寧德時代再度脫穎出，連續(xù)8年成功登頂全球榜首。前十名還包括松下、三星SDI、國軒高科、億緯鋰能和欣旺達。
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萬億寧王要在香港上市了！寧德時代向港交所遞交招股書
快科技2月11日消息，據(jù)港交所文件，寧德時代正式向香港聯(lián)交所遞交發(fā)行境外上市外資股（H股）并在香港聯(lián)交所主板掛牌上市的申請。據(jù)了解，此次港股上市募集的資金將重點用于海外產(chǎn)能擴張、國際業(yè)務拓展及境外營運資金補充，為公司長期國際化戰(zhàn)略提供資金支持。去年底，寧德時代一口氣發(fā)布了18則公告，幾乎都圍繞一件事：赴港上市！寧德時代公告稱，公司籌劃發(fā)行H?
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全球最大儲能項目啟動！寧德時代成首選供應商
據(jù)報道，阿聯(lián)酋能源公司馬斯達爾宣布，寧德時代成為全球最大太陽能和電池聯(lián)合儲能項目阿聯(lián)酋RTC首選電池儲能系統(tǒng)供應商。RTC項目，作為迄今全球最大的太陽能與電池儲能綜合體系，其規(guī)模之巨，涵蓋了總計19吉瓦時的電池儲能容量及5.2吉瓦的光伏發(fā)電能力，總投資額超過60億美元，是綠色能源領域的一項重大投資。這一合作不僅是對寧德時代技術(shù)實力的認可，也標志著該公司在大型數(shù)據(jù)中心儲能技術(shù)解決方案領域內(nèi)，正式邁入了領導者的行列，為全球能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展貢獻了重要力量。
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崔東樹：2024年寧德時代、比亞迪動力電池合計份額已達70%
快科技1月19日消息，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹在其個人公眾號上發(fā)表文章稱，2024年動力電池市場的競爭格局呈現(xiàn)出寧德時代和比亞迪兩強的局面。據(jù)悉，比亞迪的市場份額從2020年的15%增長到2024年的25%，第四季度上升至26%，而寧德時代第四季度的市場份額下降到43%。不過，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品差異優(yōu)勢顯著，比亞迪表現(xiàn)相對優(yōu)秀，但年初處于調(diào)整期，隨后降價后帶來增量。寧德時代鐵鋰電池的市場份額從今年第一季度已反超比亞迪，4-6月比亞迪開始發(fā)力恢復，但下半年生產(chǎn)跟不上。億緯鋰能和中創(chuàng)新航表現(xiàn)較強，欣旺達、瑞浦蘭鈞、極電
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雷軍來寧德時代開著小米SU7 走的時候紅光滿面
近日，小米集團創(chuàng)始人兼CEO雷軍親自前往寧德時代總部進行拜訪，受到了寧德時代董事長曾毓群的熱情接待。雷軍此行打扮依舊保持其一貫的低調(diào)風格，大風衣、牛仔褲、黑皮鞋，簡約不失風范。小米SU7Ultra在征戰(zhàn)紐北賽道時，其出色的表現(xiàn)也離不開寧德時代電池技術(shù)的支持。
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雷軍訪問寧德時代：曾毓群親自接待
雷軍今日親自拜訪寧德時代總部，曾毓群親自接待。目前小米SU7系列車型與寧德時代深度合作，小米SU7Max版本搭載寧德時代麒麟電池包。小米SU7Ultra在紐伯格林北環(huán)賽道上創(chuàng)下的6分46秒874的圈速記錄，是三年研發(fā)成果的體現(xiàn)，其中包括1330千瓦的峰值放電功率、16C的峰值放電倍率和5.2C的峰值充電倍率，僅需12分鐘就能將電量從10%充至80%。
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電池巨頭掐架！寧德時代再起訴中創(chuàng)新航：索賠6100萬元
快科技1月18日消息，日前，中創(chuàng)新航發(fā)布公告，近日收到福建省泉州市中級人民法院送達的民事起訴書，原告寧德時代新能源科技股份有限公司針對公司及其他被告提出知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)索賠。案件涉及電池模組ZL201621122034.9號實用新型專利，主要訴求包括要求公司立即停止侵權(quán)行為、賠償經(jīng)濟損失6000萬元以及合理費用100萬元。公司表示，涉訴專利屬于電池模組結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品不存在侵權(quán)行為。目前案件尚未開庭審理，公司已向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了針對涉訴專利的專利權(quán)無效宣告請求，并已獲受理。公司預計本次訴訟不會對當前及未來的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大不利
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寧德時代磐石滑板底盤有新客戶了：老牌車企已出手
今日，江汽集團與寧德時代簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，雙方在動力電池領域開展積極合作，確定共同推動導入CIIC一體化智能底盤技術(shù)，并確定該智能底盤應用車型。江淮釔為與時代智能也已經(jīng)取得了階段性成果，針對國內(nèi)家用市場、營運市場和海外市場，雙方將優(yōu)先推進時代智能CIIC-S平臺在江淮釔為新能源乘用車項目上落地，動力形式包括換電、純電、增程。得益于集成化程度比較高，除了安全能力以外，磐石底盤在空間、電耗、續(xù)航、智能化等方面的能力也有不錯的表現(xiàn)，根據(jù)官方信息，磐石底盤的官方百公里電耗為11.5kWh，并且還支持L3甚至L4級的智能駕駛。
