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在當下汽車行業(yè),智能化已然成為不可阻擋的發(fā)展浪潮。2025年,各路車企與科技企業(yè)在智能汽車領(lǐng)域激戰(zhàn)正酣,競爭進入白熱化階段。隨著這些技術(shù)的不斷普及和優(yōu)化,未來用戶將享受到更加便捷、舒適、安全的出行服務,智能汽車也將真正成為人們生活中不可或缺的智能伙伴。
日前,特斯拉煥新ModelY正式上線中國官網(wǎng)。官方對新ModelY相當自信,放話盡管對比”。
在2024理想AITalk上,理想汽車CEO李想就AI等話題展開對話。只要所有的中國企業(yè)不放棄,就有可能成為全球領(lǐng)先的AI企業(yè),一切皆有可能。自己對團隊的一個要求,至少在中國的范圍之內(nèi),未來幾年必須得保證理想大語言模型的基座模型要做行業(yè)前三;空間智能領(lǐng)域,保證在中國是第一的位置。
12月19日,一場別開生面的年度直播盛宴在央視新聞《中國經(jīng)濟引力場——在一起,鴻蒙智行》特別節(jié)目中精彩上演。在這場跨界融合的盛會上,華為智能汽車解決方案BU董事長余承東與賽力斯、北汽、奇瑞、江淮四大合作伙伴,共同回顧了過去一年的輝煌歷程,并展望了智能汽車的未來藍圖。相信在鴻蒙智行的引領(lǐng)下,中國汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更加美好的明天。
12月18日,第二屆智能車載光峰會在東莞成功舉行。峰會由中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會指導,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車工業(yè)協(xié)會車用智能顯示分會主辦,華為技術(shù)有限公司承辦,來自產(chǎn)、學、研等多方業(yè)界代表圍繞“攜光共進與智同行”主題,共同探討車載光技術(shù)在汽車智能化方面的應用實踐,以及未來應用前景,旨在把光技術(shù)帶入每一輛車,以車載光賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車,推動智能汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)各方的共同助力下,車載光技術(shù)必將為汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化注入強勁動力,為消費者帶來更加安全、舒適的駕乘體驗。
隨著科技的飛速發(fā)展,特別是人工智能和5G技術(shù)的廣泛應用,消費者對車載拍攝質(zhì)量的要求日益提升。高清云臺相機作為這一趨勢下的產(chǎn)物,正逐步成為智能汽車領(lǐng)域的熱門話題。歐菲光將繼續(xù)攜手長安汽車等合作伙伴,共同推動智能汽車行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展,為消費者帶來更多智能、便捷、安全的出行體驗。
越來越多的車標配智能駕駛,其中很基礎(chǔ)的功能就是LCC車道保持。開啟該功能后,可使車輛保持在車道中央行駛,即使在車道線轉(zhuǎn)彎時也能自動跟隨,甚至還能自主繞開障礙物,該功能不需要設(shè)置導航就能使用,但在變道時需要打轉(zhuǎn)向燈。最終測試結(jié)果顯示,采用純視覺方案的極越01和特斯拉ModelY撞了限寬墩,其他幾家都沒有發(fā)生碰撞,但小鵬和理想都是剎停在路障前,無法自主通過問界M7和享界S9都能從限寬墩中間穿過去,后者通過速度更是達到了114km/h。
星紀魅族在AI生態(tài)發(fā)布會上正式推出了全新的產(chǎn)品系列品牌——STAR。這個新品牌涵蓋了智能眼鏡和智能汽車兩大高科技領(lǐng)域,標志著星紀魅族在智能產(chǎn)品生態(tài)鏈的進一步擴展。已有包括吉利、極星、領(lǐng)克、銀河等多個知名品牌的10余款車型采用了FlymeAuto系統(tǒng),并且有更多的國內(nèi)外品牌正在加入這一生態(tài)。
2024ICVS中國智能汽車及自動駕駛博覽會暨同期2024ICVSAI賦能智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會和CAS華車展在上海國家會展中心成功舉辦。標貝科技攜自動駕駛?cè)珗鼍皵?shù)據(jù)解決方案亮相展會,獲得行業(yè)高度關(guān)注。標貝科技將進一步完善和提升智能駕駛數(shù)據(jù)的采標一體化服務能力,賦能更優(yōu)質(zhì)的自動駕駛?cè)珗鼍皵?shù)據(jù)解決方案,驅(qū)動智能駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,創(chuàng)造商業(yè)新價值。
智能汽車AI芯片第一股黑芝麻智能于今日在港交所掛牌上市。黑芝麻智能香港IPO發(fā)行價定為每股28港元,擬全球發(fā)售3700萬股股份,籌資10.36億港元。這顆國產(chǎn)車規(guī)級智能座艙芯片CPU大核部分采用了Cortex-A78AE,GPU部分則是Mali-G78AE,此前曝光的跑分與高通驍龍8155神U”基本處于同一水準。